近年來，在市綠色金融發展專班的支持和引領下，臨港區實現市區聯動，不斷朝著綠色低碳的高質量發展邁出更加堅實的步伐，成功爭創山東省綠色低碳高質量發展先行區產業園區試點、山東省能源綠色低碳轉型試點單位等試點，臨港區近零碳園區獲評國家級園區典型案例。臨港區科創基金港投運一年來，在新能源、新材料、生物科技等綠色產業領域已投4個項目共5050萬元。
為了加快綠色發展步伐，臨港區搶先打造綠色金融服務中心，建設“雙碳遙感監測公共服務平臺”和“碳普惠交易暨金融服務平臺”，做好“綠色金融”大文章，為區內乃至省內企業綠色發展提供數據支撐和碳匯交易支撐，實現區域綠色低碳高質量發展。
綠色金融賦能企業逐“綠”而行
在綠色金融戰略指引下，綠色金融已逐步成為臨港區推動自身和經濟社會綠色低碳轉型升級的重要抓手。區財政金融局聯合科創基金港及招商銀行，為企業量身打造股權融資、銀行信貸投貸聯動等多種金融服務，并為企業發放綠色金融無抵押貸款1000萬元，既滿足了企業資金需求，又助力企業節能減排、加快探索綠色生產模式。
“我們銀行最近推出了綠色金融貸款，只要通過認證就能申請，可以用于更新節能設備等，減少能源消耗。”近日，臨港區財政金融局聯合招商銀行工作人員到威海君樂輪胎有限公司、藍際智能裝備（威海）有限公司等企業上門問需，為企業發展獻計獻策。
在剛剛公布的橡膠行業重點產品能效“領跑者”企業名單中，君樂輪胎的全鋼子午線輪胎憑借 144.2 千克標準煤/噸位列全國第二名，遠遠低于235千克標準煤/噸的行業標準。
在今年的碳足跡認定中，君樂輪胎能耗在同批次同類型企業中表現出色，節能減排效果比同行業高出30%。“從建廠之初，君樂輪胎就將節能降耗放在重要位置，從工廠設計、設備選型、生產工藝等方面不斷進行改進提升，以硫化工藝為例，我們采用了氮氣硫化取代傳統硫化，可以節約蒸汽 30%以上、電力 50%以上。”君樂輪胎設備總工程師周寅說。
眼下，君樂輪胎正在和招商銀行對接貸款業務，以期通過綠色金融的資金匯入，繼續在低耗能設備等方面進行投入，進行設備“升級換代”，保證企業在低碳領域的領先地位。
像君樂輪胎這樣的企業，只要得到綠色金融機構充分認可，企業就可以獲得專項貸款、綠色債券等多元化的金融支持。這些資金不僅可以為企業節能減排項目提供充足的資金保障，更降低了企業的融資成本，提高了資金使用效率。“我們會嚴格按照央行政策，不斷提升綠色金融服務供給能力，為企業制定綠色金融貸款方案，為企業綠色健康發展注入‘源頭活水’。”招商銀行股份有限公司威海經濟技術開發區支行行長戚奕光說。
碳匯交易撬動綠色經濟新支點
作為綠色金融發展中的新興領域，碳金融正在成為落實“雙碳”目標的重要抓手。連日來，臨港區掀起了一場從上到下的金融賦能高質量發展專題系列培訓，使大家對產業基金、數據資產、碳資產與金融等領域的發展現狀和未來方向有了更深刻的了解。
今年以來，臨港區成立綠色金融創新服務領導小組，將建設“雙碳遙感監測公共服務平臺”和“碳普惠交易暨金融服務平臺”作為重要工作來抓。
據了解，“雙碳遙感監測公共服務平臺”將涵蓋碳源監測、碳匯評估、碳排放管理等功能，實現碳數據全面、精準管理。“碳普惠交易暨金融服務平臺”則聚焦碳金融產品開發、綠色融資服務、碳普惠推廣等，打造鏈接碳資產持有者、投資者、金融機構等多方參與者的綜合性交易平臺。
“平臺建立后，不但能讓企業在這里實現碳資源交易，還能為企業提供碳資產盤查、碳足跡認證等服務。”威海星網高分數據科技有限公司董事長王青平說。平臺的建設是一項系統工程和長期任務，絕非一朝一夕之功，除了能夠為企業提供基本的服務外，臨港區還將緊盯企業需求和國內外新動向，不斷“上新”服務內容。
目前，平臺建設正在順利推進，預計年底就可全面上線投產，為企業提供相關服務。臨港區將遙感數據、碳資產服務平臺、綠色金融
